Cum pot turnarea din oțel cu conținut ridicat de mangan să devină cheia îmbunătățirii rezistenței la uzură a echipamentelor de zdrobire prin impact?

Principii tehnice și avantaje ale turnărilor din oțel cu conținut ridicat de mangan

The piese turnate din oțel cu conținut ridicat de mangan utilizate în concasoare cu impact includ în principal: plăci de impact, plăci de impact, plăci de căptușeală etc. Aceste componente trebuie să reziste la impacturi severe și la uzura materialelor de mare viteză pentru o perioadă lungă de timp. Materialele aliaje obișnuite sunt dificil de îndeplinit condițiile dure de lucru de impact puternic și uzură ridicată, în timp ce materialele din oțel cu mangan ridicat prezintă o rezistență excelentă la impact și uzură în utilizare reală datorită caracteristicilor lor unice de auto-întărire și durității excelente.
În timpul procesului de lucru, oțelul cu conținut ridicat de mangan (de obicei se referă la oțel mangan austenitic cu un conținut de mangan între 10% și 14%) se va întări atunci când este supus unei forțe puternice de impact, adică se formează un strat dens de întărire sub acțiunea forțelor externe, îmbunătățind efectiv duritatea suprafeței materialului (poate ajunge la HB500 sau mai mult), menținând astfel plasticitatea interioară și menținând totuși o bună calitate a interiorului. structură de „duritate și moliciune”. Din această cauză, turnările din oțel cu conținut ridicat de mangan nu numai că nu sunt ușor de spart în timpul impactului repetat și frecării severe, dar devin și mai rezistente la uzură pe măsură ce sunt utilizate.

Componentele de bază includ, dar nu se limitează la:
Placă de contraatac: strivire secundară îmbunătățită, control optimizat al tipului de particule
Placa de impact este situată într-o poziție cheie în camera de zdrobire și este componenta de bază pentru a obține „zdrobirea secundară prin impact” a materialului. Atunci când rotorul care se rotește cu viteză mare aruncă materialul, placa de impact este responsabilă pentru primirea rebondului și finalizarea procesului de re-fărâmițare, îmbunătățind astfel eficiența zdrobirii și consistența tipului de particule de descărcare. După utilizarea oțelului cu conținut ridicat de mangan, placa de impact poate forma un strat întărit sub impact continuu, îmbunătățind eficient rezistența la uzură și păstrând o rezistență bună în interior pentru a preveni spargerea. Designul său structural rezonabil facilitează, de asemenea, reglarea unghiurilor pentru a răspunde diferitelor nevoi de zdrobire.
Placă de lovire: punctul de forță principal, care transportă o energie puternică de impact
Placa de lovire este instalată direct pe rotor, care este zona în care materialul lovește pentru prima dată la viteză mare și suportă o forță de impact instantanee uriașă. Este una dintre cele mai uzate piese din sistemul de zdrobire. Cu capacitatea sa excelentă de auto-întărire și caracteristicile de înaltă duritate, plăcile de închidere din oțel cu mangan ridicat pot menține în continuare integritatea structurală sub impact de înaltă frecvență, întârzie fracturarea și deformarea și asigură un proces de zdrobire continuu și eficient. Designul său de rezistență nu numai că asigură efectul de strivire, ci și reduce frecvența de întreținere și timpul de nefuncționare.
Placă de căptușeală: protejează structura caroseriei și îmbunătățește durabilitatea întregii mașini
Placa de căptușeală este dispusă în principal pe peretele interior al cavității de zdrobire, care joacă un rol în protejarea corpului echipamentului și reducerea impactului materialului. În funcționarea zilnică, materialele intră frecvent în contact cu plăcile de căptușeală. Dacă materialul nu este rezistent la uzură, este foarte ușor să provocați uzura carcasei echipamentului. Căptușelile din oțel cu conținut ridicat de mangan au performanțe excelente în rezistența la frecare și abraziune datorită caracteristicilor lor de strat exterior dur și miez dur. Structura sa modulară este ușor de înlocuit și reparat și funcționează, de asemenea, în concordanță cu placa de impact și placa de impact pentru a menține eficient structura de stres stabilă în camera de zdrobire și pentru a optimiza eficiența de zdrobire.
Fiind componente cheie ale turnărilor de oțel cu conținut ridicat de mangan, placa de impact, placa de impact și placa de căptușeală cooperează între ele în operațiunile reale de zdrobire pentru a forma un sistem de zdrobire complet și eficient. Aceștia îndeplinesc împreună sarcini de impact, stres la uzură și rezistență la cutremur, îmbunătățind considerabil performanța generală și fiabilitatea echipamentului. În același timp, ușurința de înlocuire și adaptabilitatea ridicată a acestor componente aduce, de asemenea, costuri de întreținere mai mici și timp de funcționare mai mare pentru utilizatori, ceea ce reprezintă o garanție solidă pentru funcționarea de înaltă performanță a echipamentelor de concasare cu impact.

Gamă largă de aplicații și performanțe practice excelente

Piesele turnate din oțel cu conținut ridicat de mangan pentru concasoare cu impact au fost utilizate pe scară largă în multe industrii:
Zdrobirea minei: tratați roci cu duritate mare, cum ar fi granit, bazalt, minereu de fier etc.
Tratarea deșeurilor de construcții: realizați utilizarea resurselor deșeurilor solide, cum ar fi blocuri de beton, cărămizi și blocuri de țiglă
Materiale de construcție din ciment: calcar zdrobit, gips, clincher și alte materii prime
Concasare chimică a materiei prime: îmbunătățirea eficienței de prelucrare a materiilor prime minerale de durere medie
Aceste scenarii de operare au, în general, caracteristicile unui impact puternic, praf mare și mediu dur, ceea ce impune cerințe ridicate privind rezistența și rezistența la uzură a componentelor echipamentelor. Datorită rezistenței sale excelente la uzură și a duratei de viață lungi, piesele turnate din oțel cu mangan ridicat nu numai că reduc înlocuirea frecventă din cauza pierderilor de componente, dar, de asemenea, reduc foarte mult costurile de întreținere a echipamentelor și timpii de oprire neplanificați, economisind întreprinderilor o mulțime de costuri de operare.